11. září 2025, 10.00 – 11.00
Garanti: Petr Hrůza, MENDELU Lesnická a dřevařská fakulta, Karel Zlatuška, Česká zemědělská univerzita v Praze, Fakulta lesnická a dřevařská
Workshop se zaměří na klíčové otázky související s lesními cestami jako účelovými pozemními komunikacemi a jejich odlišností od ostatních tras v lesním prostředí. Diskuze se bude věnovat zejména právnímu vymezení lesních cest, zpevňování a připojování lesních na ostatní pozemní komunikace. Účastníci získají podrobné informace o rozdílu mezi lesní dopravní sítí a lesní cestní sítí, včetně specifik lesní cesty jako veřejné komunikace s omezeným přístupem dle lesního zákona. Dále se bude řešit problematika provozního zpevnění a jeho dopadů na evidenci cest dle vyhlášky č. 146/2024 Sb. o požadavcích na výstavbu. Významnou část diskuse budou tvořit praktické aspekty připojování lesních cest na silnice III. třídy, včetně technického řešení sjezdů, umisťování závor a problematiky dopravního značení.
Diskuzní témata:
- Co je lesní cesta jako účelová pozemní komunikace vs. ostatní trasy pro lesní dopravu aneb dálnice není silnice
– Rozdíl mezi lesní dopravní sítí a lesní cestní sítí, charakteristiky lesní cesty – lesní cesta nemusí být stavbou.
– Lesní cesta je veřejná pozemní komunikace, veřejný přístup je pouze upraven (omezen) lesním zákonem. - Zpevňování lesních cest – Provozní zpevnění lesní cesty není zpevnění (viz vyhláška č. 146/2024 Sb. o požadavcích na výstavbu)
– Dle vyhlášky č. 146/2024 Sb., příloha 9, se za zpevnění lesní cesty považuje lesní cesta s vozovkou. Vzhledem k tomu, že realizace provozního zpevnění na lesní cestě nevzniká vozovka, nelze tedy tyto cesty považovat za zpevněné dle terminologie uvedené vyhlášky. Důsledky pro praxi. - Připojování lesních cest
– Připojovat primárně na silnice III. třídy, pokud možno ne na místní komunikace, problémy spojené s průjezdem obcí pro TNV.
– Technické řešení sjezdů na silnice a místní komunikace, umisťování závor na vjezdu do lesa (závora jako překážka na pozemní komunikaci), problematika dopravního značení vjezdu na lesní cestu (omezení vjezdu, závora, návrhová rychlost – respektování projekčních parametrů lesních cest viz nejmenší dovolené poloměry směrových kružnicových oblouků).